おしょー♪の不定期便

http://sp.mainichi.jp/select/news/20140813k0000m010134000c.html

写真は、上記サイトから転載。
以下は、上記サイトから一部転載。

政府専用機：１９年度からＢ７７７に　整備は全日空に委託

　政府は１２日、首相や皇族らの外国訪問に使用する政府専用機の後継機を米ボーイング社の「７７７−３００ＥＲ」型機の２機とし、機体の整備を全日空に委託すると発表した。同日の政府専用機検討委員会で決定した。防衛省は今秋にも全日空と契約し、２０１９年度から運用を開始する予定。

　防衛省が１４年度予算で計上した機体関連経費は１３５５億円。全日空と日本航空が同型機の導入と整備などを提案した。全日空は機体の納入や乗員の教育訓練、機内改造などの費用約８５０億円に加え、１９年度から２０年間運航する際の運用、整備関連経費を約３８０億円と見積もった。内閣官房総務官室は「機体の仕様、後方支援、経費などを細かく採点して、全日空が上回った」と説明した。

　全日空は７７７を日本航空より３機多い１６機保有。今後もさらに導入する計画があり、整備体制や経費面で有利とみられていた。

　初代の政府専用機である現在のボーイング「７４７−４００」型機２機は１９９３年から運用しており、整備は日本航空が行ってきた。だが、７４７は全日空、日本航空とも退役させており、日本航空が整備できるのは２０１８年度末が限界とされてきた。

　７７７は１階建てで全長７３．９メートル。２階建ての７４７に比べ若干狭いが、燃費は３割程度優れている。航続距離も約１万４０００キロで、約１０００キロ延びる。後継機も現行機と同様、北海道の航空自衛隊千歳基地（千歳市）を拠点とする予定。

JALさんの次は、ANAさんで。


姿、形はこんな感じ♪